2021 FIAT F595 Abarth 1.4L T-Jet 6MT (165 HP)

Alors que sa cousine électrique, la Fiat 500, a conquis le cœur et l'argent des acheteurs de véhicules écologiques, la version Abarth 595 a repoussé les limites de son unité à combustion interne.

En tant que membre du groupe Fiat, Abarth a conçu ses véhicules différemment, en privilégiant avant tout le facteur performance. Cependant, contrairement à AMG, Abarth ne s'est pas concentrée sur des éléments de luxe, mais a porté son attention sur le design, les packages techniques et l'ambiance sportive, même dans la petite série Fiat 500.

L'Abarth 595 avait une face avant différente de celle de la 500 électrique. Elle arborait toujours les phares ronds et les feux elliptiques situés en dessous. Elle arborait néanmoins une calandre fonctionnelle sur la partie inférieure du pare-chocs avant, nécessaire au refroidissement du moteur à combustion interne. Elle se trouvait entre les petits phares antibrouillard ronds. Sur les côtés, la 595 était dotée de jantes en alliage léger de 17 pouces, tandis qu'à l'arrière, le constructeur automobile avait installé un système d'échappement quadruple avec deux sorties de chaque côté.

À l'intérieur, la voiture a reçu une légère mise à niveau avec un volant en cuir et des sièges sport Abarth en cuir agrémentés d'éléments de design noirs. De plus, le constructeur automobile a appliqué un cadre noir mat sur le système d'infodivertissement Uconnect HD 7", et la même couleur orne le tableau de bord.

Mais l'essentiel de toute Abarth se trouvait sous la carrosserie. Le moteur turbocompressé de 1,4 litre provenait de la Formule 4 et fournissait suffisamment de puissance pour que la voiture atteigne une vitesse de pointe de 217 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes. Ainsi, avec la suspension rigide et le gros kit de freins, il transformait l'Abarth 595 en une voiture amusante sur les circuits étroits.