Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Ford a conçu la Focus Active Wagon comme une alternative aux breaks classiques. Elle offrait une garde au sol plus importante tout en conservant…
Ford a conçu la Focus Active Wagon comme une alternative aux breaks classiques. Elle offrait une garde au sol plus importante tout en conservant les mêmes moteurs à faible consommation de carburant.
La calandre à lamelles verticales arbore le badge ovale bleu qui se déplace du capot comme sur la version non restylée. Les phares, qui sont à LED pour toute la gamme, ont fait l'objet d'une importante mise à jour. Cela marque un grand pas en avant pour les voitures de l'ère moderne. Le motif des feux de jour a été déplacé à l'intérieur des phares et encercle la partie centrale plus sombre. En outre, le constructeur automobile a essayé de mélanger la carrosserie classique du break avec une allure et des pièces inspirées des SUV pour la version Active Wagon. Ainsi, le crossover présente des pièces en plastique noir non peintes qui soulignent la partie inférieure de la carrosserie. De plus, un bouclier chromé satiné culmine sur la partie inférieure du pare-chocs avant et est complété par un élément de protection de soubassement d'aspect similaire sous le pare-chocs arrière.
Côté intérieur, Ford a mis l'accent sur la technologie et installé le système d'infodivertissement SYNC 4. Il est doté d'un nouvel écran tactile de 13,2 pouces placé au sommet de la console centrale. Contrairement aux autres constructeurs automobiles du segment compact grand public, il propose davantage de fonctionnalités, notamment des commandes vocales pour accepter les appels et la navigation, ainsi que pour contrôler les systèmes audio et de climatisation. Comme il partage la même carrosserie que la version break, le Focus Active Wagon propose un coffre de 608 litres (21,5 pi3), que l'utilisateur peut agrandir jusqu'à 1 653 litres (58,4 pi3) avec la banquette arrière rabattue.
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