2022 BMW 8 Series Convertible 840d xDrive

BMW a rafraîchi toute la gamme de la Série 8 en 2022, et cela incluait également la version décapotable, ajoutant plus de raffinement, plus de technologie et de petits éléments de design au magnifique grand tourer à toit ouvrant.

La première génération de la Série 8, la E 31, a été lancée par le constructeur automobile en 1990. Dans sa version coupé, elle a rencontré un succès immédiat malgré son prix élevé. Son seul défaut était qu'elle n'était pas disponible en cabriolet. Plus tard, après son retrait du marché, la version coupé a gagné en popularité. En 2018, le constructeur automobile a décidé de relancer ce modèle respectable et de lui donner une seconde chance. Cette fois, il a fait les choses comme il le fallait.

Pour la version restylée, BMW a appliqué un pack aérodynamique M à toute la gamme. Son pare-chocs avant était doté d'une calandre en forme de V, flanquée de prises d'air qui canalisaient l'air vers les disques de frein avant. Derrière les passages de roue, un ensemble d'aérations d'extraction aidait le véhicule à réduire la résistance à la traînée. Pour le toit, BMW a opté pour une capote en tissu classique. Comme la version non restylée, la voiture n'a eu besoin que de 15 secondes pour monter et descendre le toit. À l'intérieur de l'habitacle, il y avait à peine assez de place pour quatre passagers.

Sous le capot, étonnamment, BMW proposait toujours une version turbodiesel pour son élégant et rapide grand routier. Mais elle l'enrichissait d'un système hybride pour obtenir des émissions de CO2 plus faibles, conformément aux exigences de 2022. La puissance était transmise à l'essieu arrière ou aux deux essieux, selon la version.