2022 CADILLAC Escalade-V 6.2L V8 10AT AWD (682 HP)

Cadillac a finalement introduit une version V pour sa gamme Escalade, très acclamée, et est entré dans la compétition dans le segment des SUV de performance avec son plus gros véhicule sur les routes.

Bien qu'il ne soit pas destiné à concurrencer des véhicules tels que le Porsche Cayenne Turbo ou les SUV Mercedes-AMG en termes de performances de conduite, le Cadillac Escalade-V offrait une présence plus luxueuse soutenue par des caractéristiques de confort et de commodité. Le constructeur automobile visait davantage ses concurrents locaux, tels que le Grand Wagoneer de Jeep et le Lincoln Navigator.

En termes de style, le gros SUV a dévoilé une calandre noire au lieu de celle chromée installée sur le reste de la gamme. Une paire d'écouteurs d'air montés verticalement hébergeait les feux de jour à LED tandis qu'une calandre inférieure placée dans le pare-chocs avant était chargée d'augmenter la capacité de refroidissement.

Les lignes anguleuses et musclées du véhicule étaient soulignées par les bas de caisse noirs et les grosses jantes en alliage léger. De plus, les montants B, C et D noircis créaient la sensation d'un toit flottant. À l'arrière, un quadruple échappement à embouts rectangulaires encadrait un diffuseur inutile placé sous le pare-chocs. Son becquet de toit était surtout là pour garder la lunette arrière propre plus longtemps que pour améliorer la portance.

Comme sa version non-V, le Caddy-V était équipé d'une suspension indépendante dans tous les coins, soutenue par une suspension adaptative qui augmentait le confort ou la maniabilité, selon les préférences du conducteur.