2022 Toyota Corolla 1.8L CVT FWD (140 HP)

Toyota a rafraîchi la douzième génération de la Corolla en 2022 pour le marché européen et a continué à la proposer sous trois formes, dont la berline à quatre portes.

Près de six décennies après le lancement de ce modèle, la Corolla était la voiture la plus vendue au monde, avec plus de cinquante millions d'unités livrées. Le constructeur automobile a essayé de créer une voiture pour tout le monde et y est parvenu mieux que quiconque. En la produisant en berline, en berline à hayon cinq portes et en break, la plupart des gens pouvaient en obtenir une adaptée à leurs besoins. En 2018, Toyota a présenté la douzième génération de ce modèle. En 2022, le constructeur automobile a lancé une version relookée de ce modèle.

Bien qu'elle ait conservé une face avant similaire, avec les mêmes phares au look agressif, ceux-ci étaient différents de la version pré-restylée et comportaient des feux bi-LED. De plus, le pare-chocs présentait une large calandre de forme trapézoïdale au milieu. Sur le côté inférieur, celle-ci était flanquée des écopes des phares antibrouillard. La Corolla en forme de berline présentait la même ligne de ceinture ascendante sur sa carrosserie, avec la lunette arrière inclinée vers l'avant. Pour créer un look haut de gamme pour la voiture, Toyota a conservé les garnitures chromées autour des fenêtres.

À l'intérieur, le constructeur a installé une nouvelle sellerie avec un motif 3D. Sur le tableau de bord, le constructeur a proposé en option un écran tactile de 10,5 pouces monté en position flottante. À partir du niveau de gamme intermédiaire. La berline Corolla était dotée d'un écran de 12,3 pouces pour le tableau de bord au lieu des cadrans et jauges traditionnels. À l'arrière, l'espace était limité pour trois adultes en raison de la ligne de toit plus basse, mais c'était tout de même suffisant pour deux adultes ou trois enfants.

Sous le capot, le constructeur automobile a installé un choix de deux groupes motopropulseurs hybrides. Tous deux se sont montrés plus performants en termes de rendement énergétique et de performances que la version non restylée.