2023 BMW X6 M Competition Competition 4.4L V8 xDrive 48V MHEV AWD 8AT (625 HP)

BMW a rafraîchi la gamme X6 au début de 2023 et, comme le reste de la gamme, la version M Competition a reçu une mise à jour bien méritée.

Le monde des SUV de performance n'était plus un territoire où une ou deux marques seulement dominaient le marché. Outre le Cayenne de Porsche et son jumeau Lamborghini Urus, Aston Martin, Mercedes-Benz, BMW et Cadillac ont rejoint le mouvement. Nous n'avons pas mentionné Ferrari, car la marque italienne n'a pas précisé que le Purosangue était un SUV (même si c'était le cas). Ainsi, dans ce petit cercle de véhicules puissants, le constructeur munichois aux badges blanc et bleu devait garder une longueur d'avance pour attirer plus de clients.

En 2022, BMW a fêté les 50 ans de sa division performance M et a lancé au début de l'année suivante un lifting pour toute la gamme X6. Et cela a également entraîné quelques changements pour la version M Competition. L'extérieur de la voiture a reçu de nouveaux phares plus fins et une calandre redessinée et plus large, flanquée de prises d'air plus larges pour refroidir les freins. De plus, le pare-chocs inférieur arborait une deuxième calandre avec un radar intégré pour le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique et d'autres systèmes de sécurité.

À l'intérieur, les clients étaient accueillis par des sièges sport à rembourrage élevé et un écran incurvé au-dessus du tableau de bord. Devant le conducteur se trouvait le tableau de bord, tandis qu'au sommet de la console centrale se trouvait l'écran tactile d'infodivertissement iDrive 8.

Mais les changements les plus significatifs ont été apportés sous la carrosserie de la voiture. Si le moteur à combustion interne est resté le même, le constructeur a ajouté un système hybride léger de 48 V qui a permis à la voiture d'améliorer son rendement énergétique. En outre, il y avait une nouvelle boîte automatique à huit rapports avec des rapports de démultiplication révisés par rapport à son prédécesseur.