Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Le tout nouveau Ford E-Tourneo Courier représente une nouvelle étape dans la voie de l'électrification pour le constructeur automobile américain. L'idée de revitaliser un…
Le tout nouveau Ford E-Tourneo Courier représente une nouvelle étape dans la voie de l'électrification pour le constructeur automobile américain. L'idée de revitaliser un modèle qui existe depuis près de deux décennies grâce à un groupe motopropulseur électrique pourrait révéler que l'objectif de Ford d'atteindre zéro émission sur toutes les ventes de véhicules en Europe d'ici 2035 est atteignable.
Faisant partie des dix modèles 100% électriques que Ford proposera sur le marché européen d'ici 2024, le nouveau Tourneo peut également être équipé d'un moteur à essence EcoBoost traditionnel. Cette approche de Ford vise à satisfaire les besoins d'une plus grande variété de clients, c'est pourquoi la marque essaie d'adapter son catalogue aux divers besoins de ses clients.
L'E-Tourneo offre la flexibilité de recharger sa batterie en courant alternatif (11 kW) et en courant continu (100 kW). Une charge standard en courant alternatif (10 à 100 %) de nuit prend environ 5,7 heures. En utilisant un chargeur rapide en courant continu (DC), les clients peuvent gagner une autonomie impressionnante de 87 km (54 miles) en seulement dix minutes et recharger leur batterie de 10 à 80 % en moins de 35 minutes.
Bien qu'il ait l'allure d'un SUV, le Ford est conçu pour être aussi économiquement viable que possible, donc la praticité est le principal point focal de la voiture, échangeant des aspects comme la capacité tout-terrain et les intérieurs haut de gamme contre un groupe motopropulseur plus efficace et un espace de chargement supplémentaire.
Le nouveau E-Tourneo devrait pouvoir transporter facilement cinq passagers et leurs bagages, car il dispose de 44 % d'espace de chargement en plus que le modèle précédent. À cet espace s'ajoute un coffre avant de 44 litres, marque de fabrique des véhicules électriques.
Le moteur électrique de 134 ch assure parfaitement la propulsion de la voiture, étant plus que suffisant pour aider la Ford à se frayer un chemin dans le trafic, même lorsqu'elle est chargée à pleine capacité. Pour une meilleure utilisation, il existe trois modes de conduite sélectionnables, Normal, Eco et Glissant, destinés à adapter la voiture à toutes les conditions de conduite et à s'adapter aux besoins du conducteur.
De l'extérieur, la voiture est reconnaissable de loin comme une Ford grâce à la calandre en diamant qui s'étend entre les phares massifs de la voiture. La barre lumineuse qui relie également les phares souligne les angles bruts de la voiture et complète son look futuriste.
L'aspect standard du véhicule suffit amplement à évoquer l'identité pratique de la voiture, qui se veut utile et non luxueuse. Les portes arrière coulissantes offrent un large accès à l'espace de chargement de la voiture et soulignent la praticité de cette Ford avec un look pragmatique.
L'E-Tourneo propose différentes options de série élégantes pour ceux qui recherchent davantage, notamment le modèle Active qui attire l'attention. Le modèle Active se distingue par sa couleur de toit contrastante, ses moulures de passage de roue, ses barres de toit et ses tissus de siège exclusifs, ajoutant une touche distincte à son apparence générale.
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