1965 ASTON MARTIN DB6 Volante 4.0L 5MT (286 HP)

Più leggera della sorella coupé, l'Aston Martin DB6 Volante è stata una delle prime auto GT convertibili costruite dalla casa automobilistica britannica. Ne sono state costruite solo 140 unità e 29 di queste erano le Vantage ad alta potenza.

Quando il modello della gamma DB5 iniziò a svanire, Aston Martin decise di costruire una nuova auto. La prima proposta arrivò dalla carrozzeria Touring di Milano, ma fu respinta perché non era abbastanza "Aston Martin". Poco dopo, il team di progettazione iniziò a lavorare sulla nuova DB6. Nel 1965 furono apportati gli ultimi ritocchi dopo i test in galleria del vento e l'auto fu lanciata. Le prime versioni coupé erano basate sul telaio esteso della DB5. L'idea era di realizzare una vera GT 2+2.

La DB6 Volante fu lanciata al Motor Show di Londra del 1966 e sostituì la Short Chassis Volante, nota anche come DB5. Il suo passo più lungo consentiva un migliore accesso all'interno dell'auto grazie alle portiere più lunghe. La capote in tela presentava un finestrino nella parte posteriore, ma non sui lati, lasciando un grande angolo cieco. Ma era pensata per essere guidata per la maggior parte del tempo con la capote in tela abbassata. Il suo tetto elettrico poteva essere retratto o installato mentre l'auto aveva l'accensione in posizione accessori e il freno a mano inserito.

All'interno, l'Aston Martin ha installato caratteristiche di lusso come pannelli in legno e rivestimenti in pelle. Il cruscotto presentava un grande tachimetro, un contagiri, temperatura dell'olio, pressione dell'olio, temperatura del liquido di raffreddamento, indicatore del carburante, voltmetro e un orologio elettrico.

La trasmissione era la stessa della DB6 coupé, un motore a sei cilindri in linea da 4,0 litri abbinato a un cambio manuale standard a 5 marce. Un cambio automatico a 3 marce era offerto come optional.