1978 ALFA ROMEO Alfasud Ti 1.3L 5MT FWD (79 HP)

L'Alfa Romeo AlfaSud TI è stata una delle storie di maggior successo per le case automobilistiche italiane. È stata introdotta nel 1972 e notevolmente migliorata nel 1978.

Nel tentativo di fermare la migrazione della forza lavoro dal Sud Italia al Nord, il governo italiano spinse le aziende a costruire un nuovo stabilimento nella parte bassa della penisola. L'Alfa Romeo aveva già una fabbrica al Nord e disse: "perché no?". Presto, un piccolo veicolo a trazione anteriore uscì dalla nuova fabbrica: l'AlfaSud (Alfa del Sud). Era leggerissima, agile e a basso consumo di carburante. Comparvero diversi problemi di produzione e, dopo quattro anni, la casa automobilistica italiana ne presentò una versione migliorata.

Era difficile aggiornare il design Giugiaro dell'AlfaSud senza rovinarlo. In qualche modo, i designer dell'Alfa Romeo ci sono riusciti. Hanno sostituito i fari ovali orizzontali con quattro lampade rotonde. Una griglia nera in plastica è stata estesa tra di loro. Il paraurti cromato usato in precedenza è stato eliminato e ne è stato installato uno nuovo, con un design avvolgente. Nella parte posteriore, sul cofano del bagagliaio, gli ingegneri hanno insistito per posizionare un piccolo spoiler per bilanciare l'auto ad alta velocità.

All'interno, c'è stata una leggera riprogettazione del cruscotto. La casa automobilistica ha ritenuto che fumare fosse una cattiva abitudine e non dovesse essere incoraggiata. Ha spostato il posacenere in una posizione più bassa e ha spostato i comandi di ventilazione in alto sulla consolle centrale. Questa è stata la più grande modifica degli interni.

Gli italiani mantennero gli stessi motori da 1,3 litri e 1,5 litri con configurazione flat-four, ma furono potenziati con nuovi carburatori. Entrambe le versioni erano abbinate a un cambio manuale a 5 marce.