Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Alfa Romeo AlfaSud TI fue una de las historias de mayor éxito de los fabricantes de automóviles italianos. Se presentó en 1972 y…
El Alfa Romeo AlfaSud TI fue una de las historias de mayor éxito de los fabricantes de automóviles italianos. Se presentó en 1972 y se mejoró considerablemente en 1978.
En un intento de frenar la migración de mano de obra del sur de Italia al norte, el gobierno italiano presionó a las empresas para que construyeran una nueva planta en la parte baja de la península. Alfa Romeo ya tenía una fábrica en el norte y dijo: "¿Por qué no?". Pronto, de la nueva fábrica apareció un pequeño vehículo con tracción delantera: el AlfaSud (Alfa del Sur). Era ligero como una pluma, ágil y de bajo consumo de combustible. Aparecieron varios problemas de producción y, después de cuatro años, el fabricante de automóviles italiano presentó una versión mejorada.
Era difícil actualizar el diseño Giugiaro del AlfaSud sin arruinarlo. De alguna manera, los diseñadores de Alfa Romeo lo lograron. Cambiaron los faros ovalados y horizontales por cuatro redondos. Entre ellos se extendió una parrilla de plástico negra. Se suprimió el parachoques cromado utilizado anteriormente y se instaló uno nuevo, con un diseño envolvente. En la parte trasera, en la tapa del maletero, los ingenieros insistieron en colocar un pequeño alerón para equilibrar el automóvil a altas velocidades.
En el interior, el salpicadero fue rediseñado ligeramente. El fabricante de coches consideró que fumar era un mal hábito y no se debía fomentar. Desplazó el cenicero a una posición más baja y colocó los mandos de ventilación en una posición más alta, en la consola central. Esa fue la mayor modificación del interior.
Los italianos mantuvieron los mismos motores de 1,3 y 1,5 litros con configuración bóxer de cuatro cilindros, pero los actualizaron con nuevos carburadores. Ambas versiones estaban asociadas a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
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