1986 BUICK Riviera 3.8

La settima generazione della Buick Riviera Coupe iniziò il suo viaggio nel 1986 e presentava comfort avanzati e motori più piccoli per una migliore efficienza nei consumi.

La Riviera Coupe iniziò la sua carriera nel 1963 ed era un'auto lussuosa e potente. Era un vero veicolo Gran Turismo, con motori fino a sette litri e oltre 5,5 metri di lunghezza. Dopo la crisi petrolifera, le sue dimensioni iniziarono a ridursi. Il downsize influenzò anche i motori e, nel 1986, non erano più disponibili motori V8.

Buick sperava che ciò che sarebbe andato perso nella trasmissione sarebbe stato guadagnato dalla tecnologia interna. Ma l'auto lunga 4,7 metri (187,8") non era più una GT. Il design era al passo con l'epoca in cui era stata lanciata, ma mentre tutti gli altri predecessori avevano abbastanza spazio posteriore per i passeggeri, la settima generazione aveva solo i sedili posteriori e quasi nessuno spazio per le gambe. A causa della disposizione trasversale del motore anteriore, lo sbalzo anteriore era grande.

All'interno, la Buick Riviera presentava un cruscotto high-tech, con display CRT sulla console centrale e touch-screen! E questo nel 1986. Anche il quadro strumenti presentava un display digitale. Non era abbastanza per convincere gli acquirenti.

Il piccolo motore V6-only è stato potenziato fino a 170 CV negli ultimi anni di produzione, ma era timido se confrontato con i suoi predecessori. Inoltre, il motore base del 1986 offriva solo 140 CV dall'unità da 3,8 litri. Le vendite furono lente e nel dicembre 1992, la settima generazione della Riviera fu cancellata.