1992 FERRARI 512 TR 4.9L V12 5MT RWD (430 HP)

La Ferrari Testarossa è stata una supercar leggendaria che ha ispirato la cultura pop degli anni '90; l'evoluzione successiva, la 512 TR, è stata ancora migliore.

Negli anni '90, era difficile battere la Ferrari al suo stesso gioco. C'era solo una vera contendente: la Lamborghini Diablo, ma non poteva eguagliarne la bellezza. Le sue linee erano facili da riconoscere e il suo suono flat-12 era difficile da dimenticare.

Pininfarina progettò l'auto con fari a scomparsa e grandi luci fisse sui paraurti anteriori. La griglia anteriore era più piccola di quella montata sulla Testarossa e sfoggiava angoli arrotondati anziché solo il design squadrato del suo predecessore. Le sue lunghe lamelle laterali che guidavano l'aria verso il motore centrale furono mantenute poiché divennero un elemento di design specifico. Nella parte posteriore, i fanali posteriori erano nascosti sotto una griglia nera con barre orizzontali.

La Ferrari progettò l'auto come una sport-touring car, anche se poteva battere la maggior parte degli altri veicoli su strada. Offriva comodi sedili sportivi a guscio con rivestimenti in pelle e la magica griglia metallica cromata per la leva del cambio con un motivo a zampa di cane.

C'era il magico motore flat-twelve potenziato dietro l'abitacolo che produceva 430 CV da una cilindrata di 4,9 litri. Era dotato di un sistema di iniezione Bosch e la fabbrica offriva un sistema di scarico sportivo che rendeva il ruggito dell'auto ancora migliore. Le sue capacità in pista non erano troppo influenzate dagli ammortizzatori più morbidi necessari per una guida rilassata in un'auto da turismo. La sua distribuzione del peso 41/59 consentiva al veicolo di essere guidato duramente in pista.