1996 ASTON MARTIN V8 Coupe 5.3 V8

Nel 1996 la Aston Martin lanciò una versione con passo più lungo della V8 Vantage, già sul mercato dal 1993, e il risultato fu spettacolare.

La casa automobilistica britannica aveva un disperato bisogno di soldi e fece del suo meglio per accontentare i clienti, che si lamentavano dello spazio interno e persino del comfort nei viaggi più lunghi. Ciò portò a una riqualificazione della piattaforma della V8 Vantage, che includeva un passo più lungo. Sfortunatamente, ciò portò a costi aggiuntivi e l'auto rivaleggiò con il prezzo di una Rolls-Royce Silver Seraph.

Il modello aggiornato presentava la stessa fascia anteriore della versione a passo corto, poiché non aveva abbastanza soldi per creare un aggiornamento più completo per il veicolo. Mantenne la fascia anteriore con i suoi fari tripli sotto una copertura trasparente e la stessa griglia a maglie argentate. Il team di progettazione di Aston Martin installò delle prese d'aria dietro i parafanghi anteriori, che estraevano l'aria intrappolata nel passaruota. Grazie al suo passo più lungo, la casa automobilistica poteva spostare i sedili posteriori all'indietro, e quindi aggiunse molto spazio per le gambe ai passeggeri dei sedili posteriori. Nella parte posteriore, la casa automobilistica installò fanali posteriori rotondi, con grandi indicatori di direzione sul lato esterno. La luce di retromarcia fu installata molto in basso nel grembiule posteriore.

All'interno, Aston Martin non ha risparmiato un centesimo per realizzare uno dei suoi abitacoli più lussuosi di sempre. Finiture in legno accompagnavano i sedili e i pannelli delle portiere rivestiti in pelle Connely. Le uniche parti in plastica erano per i pulsanti e alcuni interruttori. Alcuni di essi erano stati ripresi da altri veicoli di produzione, come Ford.

Sotto il cofano, l'Aston Martin ha installato un V8 sovralimentato abbinato a un cambio automatico a 4 velocità fornito dalla Chrysler.