1996 CITROEN Saxo 3 doors 1.0L 5MT FWD (45 HP)

Questo è stato uno dei veicoli che hanno fatto rivivere il marchio francese Citroen. Dopo anni di debole presenza in Europa nel piccolo mercato, la Saxo è arrivata e ha salvato la situazione. Anche se era lo stesso veicolo della sorella gemella, la Peugeot 106, la Saxo ha avuto un successo maggiore. Lo stile diverso la rendeva più attraente per le giovani generazioni. Il programma promozionale realizzato dalla Citroen nell'arena degli sport motoristici con la Saxo-Cup ha aumentato le vendite in tutta Europa.

Piccola, agile e leggera, la Saxo ha avuto il vantaggio di essere un veicolo ben equipaggiato fin dall'inizio. È stata lanciata anche in un periodo in cui Renault ha cambiato il suo modello più venduto, la Renault 5, con la nuova Clio.

Gli interni avevano una vasta gamma di opzioni. Per cominciare, non aveva nemmeno la chiusura centralizzata, ma sui modelli top c'erano sedili a guscio, aria condizionata e bei sistemi stereo. Inoltre, sulle versioni top come la VTS o la VTR, i cerchi in lega leggera erano montati di serie.

La gamma di motori era ampia, a partire da un frugale motore da 1 litro da 50 CV fino a una sportiva e agile Saxo VTS, con un'unità da 1,6 litri e 120 CV. La VTS aveva un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph (97 km/h) in meno di 8 secondi, un tempo molto rapido per l'epoca. Nel 2004, la Saxo cessò la produzione, aprendo la strada alla Citroën C2.