1998 BRISTOL Blenheim II 5.9 V8

Nel 1998 la Bristol presentò il Blenheim II come versione migliorata del modello 603, lanciato inizialmente nel 1976.

A prima vista, non ci sono stati cambiamenti significativi per l'elegante gran turismo britannica. E tuttavia, alcuni miglioramenti significativi sono stati apportati sotto la pelle artigianale in alluminio dell'auto. Inoltre, l'esterno è stato rivisto in modo sottile e il veicolo ha finalmente ricevuto una trasmissione migliore.

Mantenere la stessa forma della berlina a tre volumi per la Blenheim non è stato un problema per la casa automobilistica britannica. Tuttavia, il muso e la parte posteriore dell'auto sono stati leggermente rimodellati per un aspetto più elegante. Nella parte anteriore, i vecchi fari della VW Scirocco sono stati sostituiti con una coppia di due fari rotondi e la griglia è stata adornata con un bordo in tinta con la carrozzeria. Tuttavia, i pannelli in alluminio sono stati ancora realizzati a mano e la ruota di scorta è stata ancora posizionata in un vano dietro il parafango anteriore sinistro.

Gli interni erano ancora lussuosi, con una combinazione di pelle e materiali in legno, ma il design del cruscotto era nuovo. Bristol ha anche affermato che l'auto poteva trasportare comodamente quattro passeggeri e che c'era abbastanza spazio per le gambe per i passeggeri posteriori.

Sotto la carrozzeria, c'erano altre modifiche. La carreggiata dell'auto è stata allargata e le sospensioni sono state rielaborate, riducendo il raggio di sterzata di due piedi (0,6 m). Inoltre, il motore V8 da 5,9 litri era più potente del precedente propulsore da 5,2 litri e più efficiente nei consumi grazie alla nuova trasmissione automatica a quattro velocità. Sfortunatamente, in un'epoca di veicoli monoscocca, la Blenheim 2 si basava ancora su una costruzione body-on-frame.