1998 CITROEN Saxo 3 doors 1.0i 5MT FWD (50 HP)

In soli due anni dal lancio del modello, la Citroën riuscì a venderne quasi mezzo milione, per poi lanciare una versione rinnovata e continuare a vendere.

La Citroen ha introdotto la Saxo nel 1996 sulla stessa piattaforma della AX, ed era un prodotto progettato con il marchio come la Peugeot 106. Con una produzione forte, oltre 100.000 unità all'anno, la piccola Saxo sia a tre che a cinque porte era una fonte di guadagno per la casa automobilistica francese. Le sue vendite sono diminuite solo nel 2003, quando la sua erede, la C2, l'ha sostituita.

Nella parte anteriore, il modello del 1998 presentava fari diversi con linee curve anziché quelli angolari del modello del 1996. La griglia sfoggiava un'apertura più ampia, come un volto sorridente, con il badge cromato "double-chevron" ingrandito al centro. Ai lati, la casa automobilistica sostituì le strisce di gomma nere con quelle in tinta con la carrozzeria, ma mantenne i badge del livello di allestimento sulle portiere. Per garantire un migliore flusso d'aria all'interno dell'abitacolo, la Saxo presentava finestrini laterali posteriori a scomparsa. Nella parte posteriore, Citroen applicò lo stesso design a tema "round-it" per i fanali posteriori.

All'interno, la differenza principale era il nuovo volante con un design a tre razze e un airbag. La versione non rinnovata sfoggiava un design a due razze. Citroen non vedeva alcun motivo per cambiare il resto del design del cruscotto, che presentava le stesse linee arrotondate e le stesse prese d'aria di forma triangolare.

Sotto il cofano, la casa automobilistica francese ha eliminato dalla gamma il motore a benzina da 1,6 litri, mantenendo in offerta tre versioni a benzina e una diesel.