1998 CITROEN Saxo 3 doors VTS 1.4i 5MT FWD (75 HP)

Nel 1998 la Citroën ha rivisto la gamma Saxo e ha cercato di offrire la versione a tre porte con optional diversi rispetto alla versione a cinque porte, pensata per le famiglie.

La Saxo era una Peugeot 106 con marchio ingegnerizzato, che, a sua volta, era basata sulla piattaforma Citroen AX. Nel 1998, Citroen ha presentato una versione rinnovata per il membro più piccolo della sua famiglia. Ciò ha portato a un leggero aumento delle vendite rispetto alle cifre del 1997. Le vendite sono scese sotto le 100.000 unità all'anno solo nel 2003, quando l'auto era pronta a lasciare il mercato e a fare spazio al suo successore, la C2.

Nella parte anteriore, il modello del 1998 presentava fari diversi con linee curve al posto di quelli angolari del modello del 1996. La griglia sfoggiava un'apertura più ampia, come un volto sorridente, con il badge cromato "double-chevron" ingrandito al centro. Nella versione a tre porte, Citroen ribattezzò la piccola Saxo VTS e la offrì solo con motori a benzina, inclusa una versione più sportiva. Nella parte posteriore, la casa automobilistica montò uno spoiler sul tetto nella parte superiore del portellone posteriore per mostrare il suo impegno negli sport motoristici.

All'interno, la differenza principale era il nuovo volante con un design a tre razze e un airbag. La versione non facelift sfoggiava un design a due razze. Citroen non vedeva alcun motivo per cambiare il resto del design del cruscotto, che presentava linee arrotondate e prese d'aria di forma triangolare. Per la versione VTR da 120 CV, la casa automobilistica ha installato strumenti con quadranti bianchi.

Sotto il cofano, la casa automobilistica francese ha installato una scelta di tre motori. La versione base era un'unità a benzina da 1,4 litri, mentre all'altro capo della bilancia c'era il motore da 1,6 litri e 120 CV che trasformava la piccola super-mini in una vera hot-hatch.