1999 ASTON MARTIN V8 Vantage Volante LWB 5.3L V8 6MT (557 HP)

La V8 Vantage Volante LWB era l'Aston Martin più lunga e pesante mai costruita fino a quel momento, nonché l'auto da turismo continentale più pratica.

Aston Martin presentò la versione a passo lungo della sua V8 Vantage decappottabile al Motor Show di Londra del 1997. Poiché era più costosa di una Rolls-Royce Silver Seraph, ne ebbe solo 63 clienti. Ciò la rese un veicolo raro. Fu anche l'ultima auto costruita a Newport Pagnell, l'ex sede di Aston Martin.

La casa automobilistica britannica ha cercato di realizzare un veicolo adatto a lunghi viaggi con quattro adulti a bordo, aumentando il passo standard di una V8 Vantage Volante di 200 mm (7,9"). Ha mantenuto la fascia anteriore con i suoi fari tripli sotto una copertura trasparente e la stessa griglia a maglie argentate della sua versione con passo standard. Il team di progettazione ha installato una presa d'aria dietro i parafanghi anteriori, che ha estratto l'aria intrappolata nel passaruota. Grazie al suo passo più lungo, la casa automobilistica ha potuto spostare i sedili posteriori all'indietro, e quindi ha aggiunto un notevole spazio per le gambe per i passeggeri dei sedili posteriori. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato fanali posteriori rotondi, con grandi indicatori di direzione sul lato esterno. La luce di retromarcia è stata installata molto in basso nella gonna. Un tetto a doppia linea a comando elettrico ha garantito una guida silenziosa e un buon comfort termico.

All'interno, Aston Martin non ha risparmiato un centesimo per realizzare uno dei suoi abitacoli più lussuosi di sempre. Finiture in legno accompagnavano i sedili e i pannelli delle portiere rivestiti in pelle Connely. Le uniche parti in plastica erano i pulsanti e alcuni interruttori.

Sotto il cofano, l'Aston Martin ha installato un V8 sovralimentato abbinato a un cambio automatico a 4 velocità fornito dalla Chrysler.