1999 BUICK LeSabre 3.8L V6 4AT (208 HP)

Nonostante fosse definita la "Cadillac dei poveri", la Buick LeSabre ha confermato il suo livello di comfort elevato e la guida fluida, nonostante l'assenza di alcune caratteristiche tipiche di un marchio di lusso.

La targa LeSabre fu introdotta su una concept car nel 1951 e presentava elementi ispirati agli aerei quattro anni dopo il lancio del jet da combattimento F-86 Sabre, che ottenne importanti vittorie in combattimento aereo nella guerra di Corea. Ma la prima LeSabre di serie apparve nel 1959 ed era un veicolo di lusso. L'ottava generazione fu l'auto full-size più venduta nel mercato statunitense fino a quando non fu interrotta nel 2005.

La LeSabre del 1999 era basata sulla stessa piattaforma della Cadillac Seville. La sua forma arrotondata con i fari anteriori inclinati all'indietro era specifica del marchio. La griglia ovale e le curve sulla linea di cintura hanno arruolato l'auto nella tendenza del biodesign, che stava per concludersi.

All'interno, una panca anteriore con bracciolo centrale era disponibile come alternativa per una configurazione a due posti. Il rivestimento in pelle era nell'elenco degli optional, ma i sedili in tessuto erano montati di serie. Un cruscotto piatto e verticale era di fronte al conducente, con un quadro strumenti chiaro illuminato in colori verdi. Grazie al suo ampio passo, LeSabre offriva un buon comfort per due passeggeri nella parte posteriore. È interessante notare, però, che c'erano due cinture di sicurezza a tre punti nella parte posteriore e una cintura addominale per il passeggero centrale.

La LeSabre era alimentata da un motore V6 da 3,8 litri. Era l'unica opzione e aveva una sola potenza. Era abbinata di serie a una trasmissione automatica a 4 velocità.