2000 BMW Z8 Roadster (E52) 4.9l V8 6MT (400 HP)

La gloriosa BMW 507 è come la Fenice che rinasce sotto forma di questa magnifica roadster chiamata Z8. È una delle più belle auto omaggio mai realizzate e, certamente, è il più grande veicolo omaggio di serie costruito dalla casa automobilistica tedesca.

Inizialmente, fu presentata come concept car nel 1997 al Tokyo Motor Show con il nome Z07. Ma il nome finale fu Z8. Era una roadster di lusso a 2 posti. Il tipo di veicolo che qualcuno comprerebbe per godersi la strada, non la destinazione.

Il design è un mix di cofano lungo, abitacolo piccolo e posteriore corto. La fascia anteriore presenta un design diverso per la griglia con reni BMW grandi, anziché alti. L'ispirazione del tema era, ovviamente, la magica 507 roadster del 1956-1959. Le prese d'aria laterali dei parafanghi anteriori sono ispirate allo stesso veicolo storico.

Sotto il cofano c'era il miglior motore che la BMW avesse a quel tempo, il V8 da 4,9 litri della BMW M5 E39. Offriva 400 CV e 500 Nm (369 lb-ft) di coppia ed era abbinato a un cambio manuale a 6 marce. L'asse posteriore era dotato di un LSD per scatti migliori. Le sue prestazioni erano eguagliate solo dai suoi interni lussuosi, con pelle, alluminio e legno. Fu l'auto che rubò la scena quando fu lanciata. Uno dei migliori design mai realizzati da un team di designer guidato da Chris Bangle.