2003 ALFA ROMEO 147 GTA 3.2L V6 6MT (250 HP)

Il badge GTA aveva una lunga storia nella famiglia Alfa Romeo, ed era sempre installato su veicoli ad alte prestazioni. La 147 non faceva eccezione.

L'era delle hot-hatch raggiunse il suo apice all'inizio degli anni 2000, quando l'Alfa Romeo decise di entrare nel segmento con una versione speciale della gamma 147. Gli italiani erano già noti per la loro capacità di trasformare un'auto altrimenti insipida in un'arma da pista. La 147 GTA non fece eccezione.

Dall'esterno, la versione GTA era quasi come una sleeper di fabbrica. C'era un piccolo dettaglio sul paraurti anteriore, dove il grembiule riceveva uno stile aggressivo che avrebbe potuto mettere in guardia un occhio allenato. I cerchi in lega leggera specifici erano stati progettati appositamente per la versione GTA. Ma d'altronde, entrambi erano disponibili come parti nel catalogo Alfa Romeo. Un doppio scarico nella parte posteriore era abbastanza discreto da passare inosservato.

Gli interni non erano significativamente diversi dalla 147 normale. Ma i sedili a guscio nella parte anteriore e i rivestimenti in pelle erano superiori a quelli del modello base. Un set di pedali in alluminio e un tachimetro che segnava fino a 8.000 giri/min mostravano qualcosa in più sulla macchina.

Sotto il cofano, c'era un cuore da corsa: un'unità V6 che offriva 250 cavalli italiani. Non era uno scherzo, e i 300 Nm (221 lb-ft) confermavano lo status di una vera hot-hatch. Forniva potenza e coppia su tutta la gamma, e l'assenza di qualsiasi turbo-lag faceva sì che l'auto lottasse contro le migliori auto sportive della sua categoria.