2003 BMW M3 CSL (E46) 3.2L 6AT (360 HP)

La BMW M3 CSL del 2003 era una serie speciale, costruita sulla base di quelle tre lettere, che significavano "Coupé, Sport, Leggera". Era un omaggio alla gloriosa BMW 3.0 CSL del 1972.

La "Coupe Sport Leichtbau" (Coupé, Sportiva, Leggera) erano le caratteristiche di base dei modelli CSL. Gli ingegneri presero il veicolo standard e rimossero tutto ciò che potevano per rendere l'auto più leggera. Dopo di che, sostituirono i pannelli della carrozzeria con altri più leggeri. La M3 CSL fu prodotta solo un anno in un numero totale di 1383 unità.

Dall'esterno, solo un appassionato di auto noterebbe la differenza, ma un paraurti più grande nella parte anteriore e uno spoiler posteriore a papera sul cofano del bagagliaio erano evidenti. Un set speciale di ruote è stato offerto appositamente per il modello CSL. Alcuni piccoli badge "CSL" sono stati installati sui parafanghi anteriori sulle griglie di scarico e uno nella parte posteriore. Sulla parte inferiore del grembiule anteriore, c'erano alcuni elementi in fibra di carbonio.

All'interno, i sedili anteriori più pesanti della M3 standard sono stati sostituiti con altri più sottili e leggeri. Erano per lo più sedili da corsa con rivestimenti diversi. Anche la panca posteriore era più sottile e presentava un semplice meccanismo per rimuoverla. Nel caso in cui il pilota avesse bisogno di andare a correre.

Sotto il cofano c'era una versione migliorata del motore a sei cilindri in linea da 3,2 litri della M3 normale, ma con più potenza. Un cambio SMG II (automatico, a frizione singola) standard era montato di serie. Anche il differenziale autobloccante era di serie. Grazie a tutte le riduzioni di peso, l'auto era più leggera di 110 kg (243 libbre) rispetto alla coupé M3 standard.