2003 BMW M3 CSL (E46) 3.2L 6AT (360 HP)

El BMW M3 CSL de 2003 fue una serie especial, construida sobre la base de esas tres letras, que significaban “Coupé, Deportivo, Ligero”. Fue un homenaje al glorioso BMW 3.0 CSL de 1972.

El “Coupe Sport Leichtbau” (Coupe, deportivo, ligero) era la característica básica de los modelos CSL. Los ingenieros tomaron el vehículo estándar y eliminaron todo lo que pudieron para hacer el coche más ligero. Después de eso, reemplazaron los paneles de la carrocería por otros más ligeros. El M3 CSL se fabricó solo un año en un total de 1383 unidades.

Desde el exterior, solo un entusiasta de los coches notaría la diferencia, pero se notaba un parachoques más grande en la parte delantera y un alerón trasero tipo pato en la tapa del maletero. Se ofreció un juego de ruedas especial especialmente para el modelo CSL. Se instalaron algunas pequeñas insignias "CSL" en los guardabarros delanteros, en las rejillas de escape y en una en la parte trasera. En la parte inferior del faldón delantero, había algunos elementos de fibra de carbono.

En el interior, los asientos delanteros más pesados del M3 estándar fueron reemplazados por otros más delgados y livianos. En su mayoría eran asientos tipo butaca de carrera con una tapicería diferente. El banco trasero también era más delgado y presentaba un mecanismo simple para sacarlo, por si el conductor necesitara ir a competir.

Bajo el capó se encontraba una versión mejorada del motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros del M3 estándar, pero con más potencia. Se equipaba de serie una caja de cambios automática de un solo embrague SMG II. También se incluía de serie el diferencial de deslizamiento limitado. Debido a todas las reducciones de peso, el coche era 110 kg más ligero que el M3 coupé estándar.