2003 BMW M3 CSL (E46) 3.2L 6AT (360 HP)

La BMW M3 CSL 2003 était une série spéciale, construite sur la base de ces trois lettres, qui signifiaient « Coupé, Sport, Léger ». C'était un hommage à la glorieuse BMW 3.0 CSL de 1972.

Les caractéristiques de base des modèles CSL étaient le « Coupé Sport Leichtbau » (coupé, sport, léger). Les ingénieurs ont pris le véhicule standard et ont supprimé tout ce qu'ils pouvaient pour rendre la voiture plus légère. Ils ont ensuite remplacé les panneaux de carrosserie par des panneaux plus légers. La M3 CSL n'a été produite qu'une seule année à 1383 exemplaires.

De l'extérieur, seul un passionné de voitures remarquerait la différence, mais un pare-chocs plus grand à l'avant et un aileron arrière de type canard sur le couvercle du coffre étaient perceptibles. Un jeu de roues spécial était proposé spécialement pour le modèle CSL. Quelques petits badges « CSL » étaient installés sur les ailes avant, sur les grilles d'échappement et un à l'arrière. Sur la partie inférieure du tablier avant, il y avait des éléments en fibre de carbone.

À l'intérieur, les sièges avant plus lourds de la M3 standard ont été remplacés par des sièges plus minces et plus légers. Il s'agissait principalement de sièges baquets de course avec un revêtement différent. La banquette arrière était également plus mince et comportait un mécanisme simple pour les retirer. Juste au cas où le pilote aurait besoin de faire la course.

Sous le capot, on retrouvait une version améliorée du moteur six cylindres en ligne de 3,2 litres de la M3 standard, mais avec plus de puissance. Une boîte de vitesses automatique à simple embrayage SMG II était montée de série. Le différentiel à glissement limité était également de série. En raison de toutes les réductions de poids, la voiture était plus légère de 110 kg que le coupé M3 standard.