2005 ROLLS-ROYCE Phantom EWB 6.75 V12 6AT (460 HP)

Traendo ispirazione dalla tradizione dell'azienda, la Rolls Royce Phantom, presentata nel 2003, è stato il primo modello prodotto sotto la proprietà di BMW.

Nel 2005, Rolls ha aggiunto alla sua gamma una Phantom più lunga chiamata Phantom EWB – extended wheelbase. Il passo aumentato ha aggiunto 250 mm alla cabina posteriore, offrendo ai passeggeri posteriori più spazio e comfort, senza compromettere la maneggevolezza e l'agilità.

Per costruire l'EWB, la Rolls dovette progettare solo un nuovo tetto in alluminio e i pannelli delle porte posteriori.

Il team di progettazione e ingegneria ha impiegato quattro anni per sviluppare la Phantom e il risultato è stato un veicolo facilmente riconoscibile come una Rolls-Royce da qualsiasi angolazione, pur mantenendo i tradizionali stilemi di design.

Nella fabbrica Rolls Royce di Goodwood, nel West Sussex, sono stati utilizzati solo 3 robot per produrre la Phantom, mentre l'assemblaggio finale è stato eseguito a mano, inclusa la carrozzeria, la vernice, il legno e la lavorazione della pelle, secondo le specifiche individuali del cliente.

Assemblato a mano dai tecnici della Rolls-Royce, il cuore della nuova Phantom era un motore V12 aspirato da 6,75 litri. L'unità era abbinata a una trasmissione automatica a 6 velocità e sviluppava una coppia di ben 720 libbre-piedi, con la lussuosa Phantom che raggiungeva i 100 km/h in circa 5,7 secondi.

All'interno, la semplicità ha definito l'abitacolo della Phantom. I comandi raramente utilizzati sono stati tenuti fuori dalla vista e persino lo schermo multimediale è stato nascosto dietro un pannello girevole posizionato al centro del cruscotto. La tecnologia più avanzata disponibile è stata combinata con la tradizionale lavorazione artigianale, offrendo una sensazione unica e lussuosa.

La cabina posteriore era dotata di tavoli da picnic e monitor da 12 pollici collegati a un cambia-DVD da sei posti, oltre a consentire la visione della televisione digitale.