2006 ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster 4.3L V8 6MT RWD (385 HP)

Nel 2006, Aston Martin era ancora legata a Jaguar e Ford. Ma era ancora una lussuosa auto GT che presentava un approccio diverso ai suoi clienti e a un segmento di mercato diverso.

Al Los Angeles Auto Show del 2006, è stata svelata la versione roadster della Vantage. Era basata sulla sua piattaforma, denominata VH dalla seconda generazione. L'auto presentava un design a doppia griglia, con il lato superiore nella tradizionale forma Aston Martin e uno largo nella parte inferiore del paraurti. I fari presentavano le luci di marcia diurna all'interno, con un design a doppia lampadina per gli anabbaglianti e gli abbaglianti. Due prese d'aria erano evidenti sul cofano, più vicine al parabrezza. Il design posteriore mostrava gli archi muscolosi dei pannelli laterali. I due scarichi rotondi passavano attraverso il lato inferiore del paraurti. I fanali posteriori orizzontali a forma di V erano un elemento stilistico specifico dell'auto. La Volante (roadster) era più pesante di 100 kg (220 libbre) rispetto alla coupé.

La lussuosa GT offriva sedili sportivi a guscio rivestiti in pelle. Il cruscotto utilizzava lo stesso insolito tachimetro che andava in senso antiorario. Ma con alcuni pulsanti ripresi da alcuni modelli Ford.

Sotto il cofano, c'era un motore da 4,3 litri costruito a mano a Colonia, in Germania, dagli ingegneri Aston Martin. Era dotato di un sistema di lubrificazione a carter secco, in modo che il motore potesse sopportare condizioni di guida difficili. Il gruppo propulsore è stato testato per 12.000 miglia a Dubai. Un cambio automatico a 6 marce è stato offerto fin dal lancio ed è stato montato nella parte posteriore, in un sistema transaxle.