2006 CHRYSLER 300C Touring SRT8 6.1L V8 5AT (425 HP)

Lanciata nel 2005 come modello 2006, la Chrysler 300C Touring SRT8 era la versione station wagon della Chrysler 300C, ma con un motore molto più potente.

La versione speciale era disponibile solo per l'Australia e l'Europa, mentre negli Stati Uniti la station wagon veloce era prodotta come Dodge Magnum. I materiali di qualità degli interni erano diversi e la dirigenza della Chrysler decise di spingere le vendite della 300C con l'introduzione di un'ammiraglia abbastanza veloce da competere con modelli come l'Audi RS6 Avant e la BMW M5 Touring.

Vista di fronte, la versione speciale non dava alcun indizio sulla potenza enorme sotto il cofano. Sembrava una normale 300C Touring, con la stessa griglia e gli stessi fari. Non erano state installate prese d'aria speciali o spoiler enormi. Era un'auto da fabbrica.

L'interno della Chrysler 300C Touring era abbastanza grande per cinque persone. Con il suo bagagliaio molto grande da 770 litri (27,7 piedi cubi), che poteva essere esteso a 2010 litri (71,1 piedi cubi) con i sedili posteriori abbassati, era un'ottima alternativa a un MPV molto veloce.

Per il vano motore, la versione Chrysler 300C SRT8 era dotata del motore Hemi da 6,1 litri, che produceva 425 CV accoppiati a una trasmissione automatica standard a 5 velocità. La sua piattaforma era un mix di Chrysler e Mercedes-Benz Classe E, con l'asse posteriore ripreso dal partner tedesco. L'auto è stata sviluppata durante il periodo della DaimlerChrysler Alliance.