Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Citroën ha presentato una versione rinnovata del suo veicolo più piccolo della gamma, la C1. A partire da gennaio 2009, l'Europa è passata agli…
Citroën ha presentato una versione rinnovata del suo veicolo più piccolo della gamma, la C1.
A partire da gennaio 2009, l'Europa è passata agli standard sulle emissioni Euro 5 e le case automobilistiche hanno dovuto conformarsi alle nuove normative. La casa automobilistica francese ha introdotto la C1 proprio a gennaio 2009, con motori migliorati e uno stile diverso.
La C1 era disponibile in una configurazione a cinque o tre porte, ma la maggior parte delle parti erano simili. Nella parte anteriore, la versione rinnovata sfoggiava fari più grandi, a forma di lacrima. Il nuovo paraurti incorporava una griglia diversa, a forma di bocca, attraversata da una barra orizzontale per la targa. Dai lati, la versione a cinque porte presentava maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria.
La casa automobilistica ha cercato di migliorare gli interni con materiali migliori. Non c'era un quadro strumenti a parte il tachimetro montato sul piantone dello sterzo. Citroen offriva, come optional, un quadrante aggiuntivo per il tachimetro montato sopra il tachimetro. Era una disposizione originale, ma insolita. Nella parte posteriore, le porte posteriori sfoggiavano finestrini a scomparsa con cerniera anteriore per i passeggeri posteriori. Come la sua versione non rinnovata, la C1 presentava una panca posteriore ripiegabile, adatta a due passeggeri.
Sotto il cofano, Citroen e Toyota hanno sviluppato una nuova unità di gestione del motore che ha abbassato le emissioni per adattarsi ai livelli Euro 5. La casa automobilistica ha offerto il veicolo con un cambio manuale o un cambio automatico a 5 marce. Offre persino un 1.4-diesel.
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