Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Citroën presentó una versión renovada de su vehículo más pequeño de la gama, el C1. A partir de enero de 2009, Europa adoptó la…
Citroën presentó una versión renovada de su vehículo más pequeño de la gama, el C1.
A partir de enero de 2009, Europa adoptó la normativa de emisiones Euro 5 y los fabricantes de automóviles tuvieron que cumplir con la nueva normativa. El fabricante francés presentó el C1 precisamente en enero de 2009, con motores mejorados y un diseño diferente.
El C1 estaba disponible en una configuración de cinco o tres puertas, pero la mayoría de sus piezas eran similares. En la parte delantera, la versión renovada lucía faros más grandes en forma de lágrima. El nuevo parachoques incorporaba una parrilla diferente, en forma de boca, atravesada por una barra horizontal para la matrícula. En los laterales, la versión de cinco puertas presentaba tiradores del color de la carrocería.
El fabricante de automóviles intentó mejorar el interior con mejores materiales. No había cuadro de instrumentos aparte del velocímetro montado en la columna de dirección. Citroën ofrecía, como opción, un dial adicional para el tacómetro montado sobre el velocímetro. Era una disposición original, pero inusual. En la parte trasera, las puertas traseras lucían ventanas abatibles hacia adelante para los pasajeros traseros. Al igual que su versión no renovada, el C1 contaba con un banco trasero plegable dividido, bueno para dos pasajeros.
Citroën y Toyota han desarrollado una nueva unidad de gestión del motor que reduce las emisiones para cumplir con los niveles de la normativa Euro 5. El fabricante de automóviles ofrece el vehículo con una caja de cambios manual o una automática de cinco velocidades. Incluso ofrece el coche con un motor diésel de 1,4 litros.
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