2009 CITROEN C1 5 Doors 1.0L 5MT (68 HP)

Citroën a présenté une version restylée de son plus petit véhicule de la gamme, la C1.

Depuis janvier 2009, l'Europe est passée aux normes d'émission Euro 5 et les constructeurs automobiles doivent se conformer à la nouvelle réglementation. Le constructeur français a présenté la C1 précisément en janvier 2009, avec des moteurs améliorés et un style différent.

La C1 était disponible en configuration cinq ou trois portes, mais la plupart de ses pièces étaient similaires. À l'avant, la version restylée arborait des phares plus gros en forme de larme. Le nouveau pare-chocs incorporait une calandre différente en forme de bouche, traversée par une barre horizontale pour la plaque d'immatriculation. Sur les côtés, la version cinq portes présentait des poignées de porte couleur carrosserie.

Le constructeur a essayé de moderniser l'intérieur avec de meilleurs matériaux. Il n'y avait pas de combiné d'instruments en dehors du compteur de vitesse monté sur la colonne de direction. Citroën proposait, en option, un cadran supplémentaire pour le compte-tours monté au-dessus du compteur de vitesse. C'était une disposition originale, mais inhabituelle. À l'arrière, les portes arrière étaient dotées de vitres escamotables à charnières avant pour les passagers arrière. Comme sa version non restylée, la C1 était dotée d'une banquette arrière rabattable en deux parties, pouvant accueillir deux passagers.

Sous le capot, Citroën et Toyota ont développé un nouveau système de gestion du moteur qui a abaissé les émissions pour correspondre aux normes Euro 5. Le constructeur automobile a proposé le véhicule avec une boîte de vitesses manuelle ou automatisée à 5 rapports. Il propose même la voiture avec un moteur diesel 1,4.