2010 Wiesmann MF4 4.4L V8 6AT (408 HP)

Dopo alcuni anni di sviluppo, Wiesmann trasformò la roadster MF3 in una performante auto sportiva a due porte, alimentata da un motore V8 di provenienza BMW: il risultato fu spettacolare.

I fratelli Martin e Friedheim Wiesmann hanno creato qualcosa di insolito ma piacevole per coloro che chiedevano un'auto dall'aspetto personalizzato ma che riuscivano comunque a trovare i pezzi di ricambio. Hanno messo alcuni spunti di design automobilistico britannico in un frullatore e li hanno mescolati con tecnologie moderne, e il risultato non è stato solo sbalorditivo, ma anche emozionante.

Dall'esterno, la griglia a forma di cuore che ricordava quella di una Jaguar XK120, le portiere di una E-Type e la linea del tetto di una Austin Healey (o, forse, di una Morgan Aeromax) creavano un mix di spunti bellissimi. Inoltre, i quattro fari imitavano le mitragliatrici di un aereo della seconda guerra mondiale. Non c'era nessun paraurti visibile su entrambi i lati del veicolo, poiché era nascosto ordinatamente sotto la carrozzeria. La parte posteriore inclinata sfoggiava anche lo stesso numero di fanali rotondi, più un set di altri due fendinebbia che fiancheggiavano il doppio sistema di scarico.

All'interno, l'abitacolo era minuscolo, appena abbastanza largo per due persone. Ma non mancavano comfort di lusso come l'Alcantara trapuntata sui sedili sportivi con schienale alto e lati esterni in pelle. Davanti al guidatore c'era solo un piccolo quadro strumenti con alcuni display, mentre i quadranti principali erano posizionati sulla consolle centrale. Un vano portaoggetti speciale tra i sedili ospitava un connettore per telefono o lettore MP3, oltre ai pulsanti per i sedili riscaldati e le regolazioni per gli specchietti retrovisori elettrici.

Sotto il cofano, la MF4 montava un V8 da 4,4 litri che erogava 408 CV (408 PS), 46 CV in più rispetto alla precedente MF4 introdotta nel 2008.