2011 CHRYSLER 200 3.6L V6 6AT FWD (278 HP)

Nell'ambito del suo piano di ristrutturazione, la Chrysler ha introdotto la gamma 200 come successore del modello Sebring, portando una ventata di aria fresca nel segmento delle berline di medie dimensioni.

Non era un segreto che sotto la carrozzeria appariscente ci fosse una vecchia piattaforma Mitsubishi del 2006. Fortunatamente, era una buona piattaforma con una vasta applicazione anche per veicoli più grandi, come la Dodge Journey MPV. Inoltre, il nuovo nome ha aiutato i clienti a capire che la 200 era il fratello minore dell'ammiraglia 300.

Nella parte anteriore, l'auto presentava fari anteriori inclinati all'indietro con linee curve e angoli acuti. La sua griglia trapezoidale cromata e rovesciata ricordava alcuni vecchi modelli Chrysler degli anni '40. Dai lati, la linea del tetto arcuata manteneva la stessa forma utilizzata sulla gamma Sebring, compresi i montanti posteriori spessi C, accusati di dare una visibilità posteriore di un quarto.

All'interno, i designer hanno installato un pannello strumenti a tre quadranti sotto un design a grappolo arrotondato. Un elegante orologio analogico ha occupato il primo posto sulla consolle centrale, tra le bocchette dell'aria, mentre lo schermo di infotainment uConnect ha trovato posto nell'altezza media. Le sue manopole rotanti assomigliavano a quelle installate in alcune Fiat, e questa non era una gran bella notizia, ma finché il marchio italiano non è stato venduto sul suolo statunitense, i clienti non se ne sono accorti.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato una scelta di due motori abbinati di serie a una trasmissione automatica a sei velocità. La versione più economica e meno potente forniva comunque 173 CV, più che sufficienti per offrire buone prestazioni.