Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Ford ha lanciato la Figo sul mercato indiano nel 2009 e l'ha rinnovata tre anni dopo, rendendola più attraente per il mercato. A…
La Ford ha lanciato la Figo sul mercato indiano nel 2009 e l'ha rinnovata tre anni dopo, rendendola più attraente per il mercato.
A prima vista, alcuni non noterebbero che la Figo del 2009 era, in effetti, la quinta generazione della Ford Fiesta europea con un volto diverso. Il marchio americano ha utilizzato la stessa piattaforma per entrambi i veicoli, e questo era comune. Ma non hanno cambiato la forma dell'auto o i fanali posteriori.
Nel 2012, Ford ha aggiornato la fascia anteriore della Figo rinnovata con una griglia più grande nella parte inferiore del paraurti, di forma esagonale. La versione non rinnovata presentava una griglia trapezoidale. Passando ai fari, erano simili, se non esattamente uguali, a quelli installati sulla Ford Ka europea. Ma i designer sono riusciti a fondere le linee moderne della parte anteriore con le linee della Fiesta del 2002 del posteriore.
All'interno, Ford progettò un nuovo quadro strumenti, che non era disponibile per nessun modello europeo, con un grande tachimetro centrale e il contagiri a sinistra. All'interno del quadrante del tachimetro, la casa automobilistica installò l'indicatore del carburante. La maggior parte delle sue parti interne furono riprese dal modello europeo, e ciò includeva l'apri cofano, che era posizionato sul lato sinistro del veicolo, in un'auto costruita per un paese con guida a destra.
Sotto il cofano, il marchio dell'ovale blu offriva la Figo con una scelta di motori a benzina e diesel che andavano da 71 CV a 99 CV. Tutte le versioni erano abbinate a un cambio manuale a 5 marce.
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