2013 BUICK Regal 2.4L ECOTEC 6AT (182 HP)

Nel 2008, Buick ha introdotto una nuova generazione della gamma Regal sul mercato nordamericano. Si basava principalmente sulla Opel/Vauxhall Insignia europea. Quattro anni dopo, ha rinnovato la gamma.

Mentre la filiale europea lottava per sopravvivere ed era a un passo dall'essere acquistata dalla banca russa Sberbank, il modello statunitense è stato ben accolto sul mercato. Lo stile e le caratteristiche offerte da Buick per la Regal hanno spinto l'auto nel segmento premium.

GM ha presentato la Buick Regal 2014 al New York Auto Show del 2013. Ci sono stati cambiamenti essenziali all'esterno. L'auto presentava un nuovo design del paraurti con prese d'aria più larghe sui lati, dove erano installati i fendinebbia. Anche il paraurti posteriore è stato ridisegnato e presentava due scarichi cromati sotto il grembiule. La tecnologia LED ha trovato posto nei fanali posteriori e nelle luci di marcia diurna. La versione berlina a tre volumi presentava uno spoiler integrato sul cofano del bagagliaio.

All'interno, la Regal presentava poche modifiche al cruscotto e al sistema di infotainment. Il nuovo quadro strumenti presentava un display TFT a colori posizionato tra il contagiri e il tachimetro. Il team di progettazione ha riposizionato la manopola delle luci più in alto rispetto a prima, per renderla più facile da raggiungere per il conducente.

Il miglioramento più significativo sotto il cofano è stata l'introduzione del 2,4 litri con assistenza all'elettrificazione leggera che ha trasformato l'auto in un veicolo mild-hybrid. Per coloro che cercavano maggiori prestazioni, Buick ha offerto la Regal con un'unità turbocompressa da 2,0 litri abbinata a un cambio manuale a 6 marce di serie. Ha fornito all'auto un sistema di trazione integrale. GM ha deciso di offrire un cambio automatico a 6 marce per entrambe le versioni del motore.