Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La quarta generazione dell'Escalade è stata presentata nel 2013 a New York, ma la produzione è iniziata a gennaio 2014. È stata l'auto di…
La quarta generazione dell'Escalade è stata presentata nel 2013 a New York, ma la produzione è iniziata a gennaio 2014. È stata l'auto di lusso più attesa dell'anno negli Stati Uniti
Il modello 2015 dell'Escalade era un altro veicolo di lusso costruito su un telaio di pick-up. La struttura body-on-frame era un requisito normale per i clienti americani, che non si preoccupavano troppo delle costruzioni monoscocca per i grandi veicoli di lusso.
All'esterno, nonostante fosse molto grande, l'Escalade presentava una grande griglia cromata con fari verticali e angolari. Una luce diurna a LED continuava dai fari ai fendinebbia inferiori. Di lato, c'era la stessa idea di design del suo predecessore, con montanti A e C in tinta con la carrozzeria e montanti B e D oscurati. Come i suoi predecessori, era disponibile con passo corto o lungo.
All'interno, l'Escalade seguiva le linee di design introdotte dai suoi fratelli più piccoli e offriva materiali costosi e tecnologie avanzate. I sistemi di frenata automatica e mantenimento della corsia facevano parte del pacchetto di sicurezza. L'unità di infotainment montata in alto sulla consolle centrale presentava un touch-screen standard da 12,3" ed era compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.
L'unico motore disponibile era un V8 da 6,2 litri con tecnologia di iniezione diretta e disattivazione dei cilindri. Era abbinato di serie a un cambio automatico a 6 velocità. L'Escalade era disponibile con 2WD o 4WD e il differenziale posteriore bloccabile era di serie.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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