2015 FORD Everest 3.2L 6AT (194 HP)

Ford ha introdotto la seconda generazione del SUV di medie dimensioni Everest nell'area Asia-Pacifico. Come il suo predecessore, è stato costruito sullo stesso telaio del pick-up Ranger.

La prima generazione dell'Everest è stata introdotta nel 2003 e ha subito un importante restyling nel 2007. Nel 2015 era già un veicolo obsoleto e la casa automobilistica ha deciso che era giunto il momento di un cambiamento importante. Utilizzando lo stesso linguaggio di design della Ford Edge, la casa automobilistica ha incaricato la filiale australiana di progettare e sviluppare un successore dell'Everest. Il risultato è stato un SUV con la parte anteriore di un Ranger. Dopo il montante B, l'auto era diversa. Presentava un tetto più lungo e porte posteriori diverse rispetto alla versione pick-up. Un finestrino aggiuntivo è stato montato dietro il montante C.

All'interno, l'Everest presentava lo stesso cruscotto del Ranger, con un quadro strumenti a tre quadranti. Un mix di pannello digitale e analogico era offerto come optional. Il sistema di infotainment SYNC2 era compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. L'Everest poteva ospitare fino a sette passeggeri su tre file, ma la versione standard era dotata di soli cinque sedili.

Per il gruppo propulsore, l'auto era dotata di una scelta di tre motori: un Ecoboost da 2,0 litri, un motore TDCI da 2,2 litri o il turbodiesel da 3,2 litri top di gamma con una configurazione a cinque cilindri in linea. La potenza andava al posteriore e a tutti e quattro gli angoli tramite una scatola di rinvio e una marcia bassa.