2017 BMW 2 Series 218i 8AT RWD (136 HP)

Nel 2017, dopo quattro anni di presenza sul mercato, BMW ha introdotto la versione rinnovata, o LCI (Life Cycle Impulse), nel glossario delle case automobilistiche, e, insieme all'aggiornamento, ha rivisto la gamma dei motori.

Dopo il lancio di successo della Serie 1 nel 2004, la casa automobilistica tedesca notò che la coupé si rivolgeva a tipi di clienti diversi rispetto alla hatchback a tre o cinque porte. Di conseguenza, creò la Serie 2 come coupé a due porte o decappottabile come una gamma diversa. Erano messe a punto per lo sport e abbandonarono la maggior parte del fattore praticità indotto dalla sorella. Con il modello del 2017, la Serie 2 rimase competitiva e, grazie al suo esterno ridisegnato e agli interni più ricchi, divenne più attraente.

Uno dei cambiamenti più significativi per l'auto è stato notato nella fascia anteriore, dove l'intera gamma ha ricevuto nuovi fari bi-LED. Inoltre, le luci di marcia diurna non erano più presenti come luci circolari all'interno dei fari, ma come luci esagonali, simili a quelle delle sue sorelle maggiori, la Serie 3 e la Serie 5. Inoltre, la casa automobilistica ha offerto alcune opzioni per il paraurti. Mentre le versioni base erano dotate di quelle che presentavano una presa d'aria di dimensioni medie nella loro area inferiore, la casa automobilistica ha anche offerto un pacchetto M che ha portato ampie prese d'aria sui lati che raffreddavano i freni anteriori. Anche il profilo dell'auto è stato leggermente modificato grazie alle nuove minigonne laterali, mentre nella parte posteriore, BMW ha introdotto nuovi fanali posteriori a LED a forma di L.

All'interno, i clienti potevano ordinare il veicolo con comodi sedili a secchiello rivestiti in tessuto o sedili sportivi con rivestimenti in pelle. Il conducente era di fronte a un quadro strumenti analogico con grandi quadranti per il contagiri e il tachimetro che fiancheggiavano un display a colori per varie informazioni fornite dal computer di bordo. Inoltre, BMW ha installato uno schermo da 8,8" per il sistema di infotainment che gli occupanti anteriori potevano controllare tramite la nota manopola rotante del sistema iDrive. Sulla Serie 2 del 2017, la casa automobilistica ha installato un'unità di infotainment aggiornata che ha consentito ai clienti di connettersi meglio con i propri veicoli tramite una scheda SIM integrata per il servizio BMW ConnectedDrive. Inoltre, l'unità di navigazione forniva informazioni sul traffico in tempo reale. Ultimo ma non meno importante, offriva la connettività Apple CarPlay ma non Android Auto. Nella parte posteriore c'era un sedile a panca profilato per due, ma con uno spazio per le gambe molto limitato. Il volume del bagagliaio è rimasto lo stesso della versione non rinnovata e ha fornito 390 litri (13,7 piedi cubi) di spazio di archiviazione.

Sotto il cofano, la casa automobilistica offriva una gamma di sette motori, benzina o diesel, tutti turbocompressi, con tre, quattro o sei cilindri. La casa automobilistica abbinava questi propulsori a cambi manuali a sei marce o automatici a otto marce, ma diversi modelli erano disponibili esclusivamente con una configurazione a due pedali, come la 220i, 230i, 225d e M240i xDrive Coupe. A seconda del motore e degli optional, i clienti potevano ordinare la Serie 2 del 2017 con sistemi di trazione posteriore o integrale.