2017 FERRARI 812 Superfast 6.5L V12 7AT RWD (800 HP)

La maggior parte delle Ferrari della storia aveva un fascino specifico ed erano significative per la loro epoca, ma quando è stato introdotto un modello di punta, l'aspetto è stato sorprendente, come la 812 Superfast del 2017.

La Ferrari è sempre stata un simbolo di potenza, prestazioni, bellezza e velocità, e la 812 era tutto questo. È stata presentata in anteprima al Salone dell'automobile di Ginevra del 2017, ed è stata la più veloce, la più rapida e la più potente nei 70 anni di storia della Ferrari. Inutile dire che era piena di tecnologie ispirate alle corse.

Il Ferrari Styling Center, guidato da Flavio Manzoni, ha progettato le linee della 812. Nella parte anteriore, il team di progettazione ha incorporato prese d'aria accanto ai fari a LED e le forme a V sul cofano hanno deviato l'aria intorno all'abitacolo. Sui lati, l'aria fuoriusciva dalle prese d'aria dietro le ruote anteriori e fluiva verso la parte posteriore su pannelli delle portiere scolpiti, deviati sulle spalle posteriori. Manzoni ha preso ispirazione da modelli gloriosi del passato come la 365 GTB del 1969 per la coda alta della parte posteriore. Nella parte posteriore, i quattro fanali posteriori rotondi erano già tradizionali per il marchio italiano.

All'interno, l'auto presentava una coppia di sedili sportivi a guscio con rinforzi alti sui lati. Il cruscotto era curvo e pulito, senza alcun sistema di infotainment a grande schermo. Come la F12 TDF prima, c'era un piccolo schermo davanti al passeggero che mostrava le informazioni per il sistema audio. Il quadro strumenti presentava un grande tachimetro centrale con un quadrante giallo e una lancetta rossa e due schermi TFT laterali per altri dati del computer di bordo.

Sotto il cofano, la Ferrari installò un motore V12 aspirato che erogava 800 CV a 8.500 giri/min. Era abbinato a un cambio automatico a sette velocità (doppia frizione).