2018 BUGATTI Chiron Sport 8.0L W16 7AT (1500 HP)

Da quando Bugatti è rinata con l'aiuto del gruppo Volkswagen, ha offerto solo hypercar con oltre 1000 CV sotto il cofano. La Chiron non ha fatto eccezione.

Nel 2016, Bugatti ha introdotto una versione particolare per la gamma Chiron. Era la Chiron Sport, come se la Chiron normale non fosse abbastanza. Ma questa era un po' diversa. Nella parte anteriore, i quattro fari rettangolari a LED sembravano cattivi nei loro involucri affilati. Sulla griglia, a forma di ferro di cavallo, la casa automobilistica ha dipinto il numero 16, che ricorda il motore W16 dell'auto. Dai lati, l'auto raggiungeva la Veyron, mentre nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato un'ala regolabile. Rispetto alla Chiron normale, la versione Sport era più leggera di 18 kg (36 libbre) rispetto alla versione standard.

All'interno, Bugatti non poteva fare a meno di materiali costosi e di lusso assoluto. Ha utilizzato pelle scamosciata per il selettore del cambio e il volante, pelle liscia per i sedili, le isole sul cruscotto, tra cui la finitura del quadro strumenti, e i pannelli delle portiere. Sulla console centrale sono stati installati alcuni accenti in fibra di carbonio.

Sotto il cofano, c'era lo stesso motore W16 quad-turbo, pompato fino a 1500 CV. Inviava la potenza in tutte le curve tramite un cambio automatico a 7 velocità (doppia frizione). Le sue prestazioni non erano molto migliorate rispetto alla Chiron standard, ma grazie alle sospensioni migliorate e all'aerodinamica, era migliore in curva.