2020 FERRARI Portofino M 3.9L V8 8AT (620 HP)

Tre anni dopo la presentazione della Portofino al Salone dell'automobile di Francoforte del 2017, la casa automobilistica italiana ha introdotto la versione M, una versione più potente della supercar decappottabile.

Nella designazione del marchio italiano, M stava per "Modificata", che significava un miglioramento di un modello esistente. Poiché era una Ferrari, quelle modifiche riguardavano più potenza e prestazioni migliori rispetto al modello da cui si era evoluta.

Dall'esterno, la Portofino M presentava un paraurti anteriore e posteriore ridisegnato. Il resto dell'auto era molto simile alla Portofino standard. Era comprensibile, dato che la casa automobilistica italiana era in lockdown a causa della pandemia di COVID 19. La versione M è stata la prima Ferrari lanciata esclusivamente online.

L'interno della Portofino M presentava una nuova lama centrale orizzontale in alluminio che divideva il pannello strumenti, le bocchette dell'aria condizionata e il display del passeggero in aree separate. Le altre funzioni di controllo erano situate nella sezione inferiore, con un touchscreen da 10,25" al centro della consolle centrale.

La trasmissione è stata notevolmente migliorata. Mentre cilindrata e coppia sono rimaste le stesse, la potenza è aumentata da 600 a 620 CV. Il motore V8 biturbo è stato abbinato a un nuovo cambio a doppia frizione a 8 velocità. Ha inviato tutta la potenza alle ruote posteriori tramite un differenziale a controllo elettronico. Le prestazioni sono state migliorate rispetto al suo predecessore. Un altro nuovo aggiornamento è stata l'aggiunta di un filtro antiparticolato per benzina (GPF), per ridurre le emissioni e rispettare gli standard Euro 6d.