2020 FERRARI Portofino M 3.9L V8 8AT (620 HP)

Tres años después de la presentación del Portofino en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2017, el fabricante de automóviles italiano presentó la versión M, una versión más potente del superdeportivo descapotable.

En la denominación de la marca italiana, M significaba “Modificata” (Modificado), lo que significaba una mejora de un modelo existente. Como se trataba de un Ferrari, esas modificaciones se referían a una mayor potencia y mejores prestaciones que las del modelo del que derivaba.

Desde el exterior, el Portofino M presentaba un paragolpes delantero y trasero rediseñados. El resto del coche era muy similar al Portofino estándar. Era comprensible, ya que el fabricante de automóviles italiano estaba confinado debido a la pandemia de COVID 19. La versión M fue el primer Ferrari lanzado exclusivamente en línea.

El interior del Portofino M presentaba una nueva lámina central horizontal de aluminio que dividía en zonas independientes el cuadro de instrumentos, las salidas de aire acondicionado y la pantalla del pasajero. El resto de funciones de control se ubicaban en la sección inferior, con una pantalla táctil de 10,25” en el centro de la consola central.

El tren motriz fue mejorado en gran medida. Si bien la cilindrada y el par motor se mantuvieron iguales, la potencia aumentó de 600 a 620 CV. El motor V8 biturbo se asoció a una nueva caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades. Enviaba toda la potencia a las ruedas traseras a través de un diferencial controlado electrónicamente. Las prestaciones mejoraron con respecto a su predecesor. Otra novedad fue la incorporación de un filtro de partículas de gasolina (GPF), para reducir las emisiones y cumplir con las normas Euro 6d.