2020 PAGANI Imola 6.0L V12 7AT (827 HP)

Dopo aver conquistato il mondo delle hypercar con i suoi precedenti modelli, nel 2020 Pagani è tornata a pieno ritmo, battezzando il suo ultimo modello con uno dei nomi più noti nel mondo del motorsport: Imola.

Come la pista di Imola, il nuovo modello Pagani sarà amato o odiato, ma mai sottovalutato. La nuova hypercar ha percorso più di 10.000 miglia (16.800 km) di test per dimostrare che l'auto è degna di essere utilizzata su strada e in gara. Questa distanza è circa tre volte più lunga della 24h di Le Mans.

A giudicare dall'aspetto, la maggior parte delle persone potrebbe dire che si tratta di una Huayra rielaborata con fibra di carbonio e ruote diverse. Ma questo è dovuto ad alcune firme di design che Horacio Pagani ha insistito a mantenere. I fari a doppia lente, come due lacrime su ogni parafango anteriore, le antenne-formiche che cercano gli specchietti retrovisori e gli scarichi raggruppati in quattro posteriori al centro sono già firme di questo straordinario produttore.

Sotto il cofano, la Pagani Imola è dotata di un motore Mercedes-AMG V12 biturbo. Con una cilindrata di 6,0 litri, la potenza sviluppa non meno di 827 CV e 1100 Nm (813 lb-ft) di coppia.

Per far fronte a questo motore imponente, Pagani ha installato un cambio automatico trasversale a 7 marce e un differenziale posteriore elettromeccanico. La struttura principale dell'Imola è una lega speciale realizzata in carbonio e titanio, quindi la massa totale della Pagani è tenuta sotto controllo: 2747 libbre (1246 kg).