2022 Alfa Romeo Stelvio 2.0L Turbo Q4 8AT AWD (280 HP)

Condividendo la piattaforma con l'Alfa Romeo Giulia, anche la Stelvio ha ricevuto un aggiornamento per il 2022, con novità nel design e nella trasmissione.

La casa automobilistica italiana ha presentato il crossover Stelvio nel 2017. Il nome deriva da un famoso passo montano italiano dove la strada tortuosa portava i conducenti attraverso la montagna. Ed è piuttosto spettacolare! Forse meno spettacolare è stata la versione aggiornata, che era evidente ma non così ovvia.

Nella parte anteriore, il veicolo ha ricevuto una fascia anteriore migliorata che ha rivelato un cambiamento nella griglia "Trilobo". È così che gli italiani hanno chiamato il triangolo verticale, puntato verso il basso, e le prese d'aria laterali inferiori. Inoltre, c'era una finitura cromata più sottile sul triangolo rispetto al suo predecessore, mentre le prese d'aria laterali erano più larghe. Inoltre, i fari hanno subito un cambiamento con le tre luci diurne a LED che assomigliavano all'Alfa Romeo SZ Zagato del 1989. Tuttavia, il profilo aveva poche o nessuna differenza, a parte i nuovi cerchi in lega leggera opzionali rispetto al suo predecessore. Nella parte posteriore, i fanali posteriori hanno ottenuto un motivo a LED più nitido.

All'interno, tutto ricordava una Giulia, dal volante con pulsante per avviare il motore al selettore delle marce per il cambio automatico. Tuttavia, il cruscotto era diverso ma, come la Giulia, presentava uno schermo TFT da 12,3" per il pannello strumenti con tre diversi layout: Evolved, Relax e Heritage. I sedili anteriori con imbottiture alte erano insoliti per un crossover, ma si adattavano molto bene alla Stelvio.

Sotto il cofano, l'Alfa Romeo ha introdotto un nuovo turbodiesel da 160 CV (158 CV) che trasmetteva la sua potenza solo alle ruote posteriori, mentre le altre due versioni da 280 CV (276 CV) e i propulsori da 210 CV (207 CV) trasmettevano la loro grinta in tutte le curve. La versione più potente era un'unità a benzina turbocompressa, mentre l'altra era un turbodiesel.