2023 Cadillac Escalade IQ 200 KWh (680 HP)

La General Motors ha fatto un passo avanti e ha introdotto l'Escalade IQ nel 2023 come parte della rivoluzione delle auto elettriche. Poiché aveva già la piattaforma avanzata Ultium che era già stata utilizzata sulla Chevrolet Silverado EV, la casa automobilistica ha pensato che sarebbe stata una grande idea usarla sulla lussuosa Escalade e ha aggiunto il badge IQ dietro quella famosa targhetta.

Poiché l'Escalade era considerata l'ammiraglia del marchio di lusso, è stato naturale per il marchio americano lavorare fino a notte fonda e offrire ai clienti un'esperienza squisita. Oltre alla tecnologia e alle caratteristiche di lusso del veicolo, l'Escalade IQ doveva avere un aspetto audace e offrire un look esigente sulla strada.

Il SUV presentava una fascia anteriore ornata da fari a LED che circondavano il pannello principale a forma di V dove il badge era al centro della scena. Sui lati, le luci di marcia diurna montate verticalmente definivano chiaramente i bordi del veicolo. Dal suo profilo, l'Escalade IQ ha mostrato pannelli delle portiere alti che coprono un terzo dell'altezza dell'auto. Dietro le portiere posteriori, i montanti C inclinati in avanti e il lunotto posteriore avvolgente hanno creato un aspetto dinamico per il SUV americano full-size.

All'interno, Cadillac ha installato un abitacolo lussuoso con fino a sei sedili rivestiti in pelle. Sul cruscotto, l'Escalade IQ vantava un ampio display curvo che copriva l'intera area tra i montanti anteriori. Davanti al conducente c'era il pannello degli strumenti, seguito dal display delle unità di infotainment in cima alla consolle centrale. Inoltre, un touchscreen separato ospitava i comandi per il sistema HVAC. Inoltre, il passeggero laterale aveva il suo grande display che controllava parte dell'audio.

Uno dei vantaggi dell'IQ era il vano portaoggetti anteriore, abbastanza grande da contenere due set di mazze da golf. Inoltre, nella parte posteriore, lo spazio massimo del bagagliaio poteva raggiungere la sbalorditiva cifra di 119,2 piedi cubi (3.375 litri).

Cadillac ha adattato la piattaforma Ultium per offrire ai propri clienti una guida confortevole. Di conseguenza, le sospensioni pneumatiche adattive e il pacco batteria potrebbero offrire una guida fluida e il conducente avrebbe potuto abbassare l'altezza da terra di 2 pollici (50 mm) per un facile accesso o aumentarla di 1 pollice (25 mm) per superare gli ostacoli. Nonostante la massa del SUV, l'Escalade IQ offriva fino a 680 CV (500 kW) per soddisfare i propri clienti. Il pacco batteria installato all'interno del pavimento del veicolo era abbastanza grande da contenere fino a 200 kWh di energia.

Ultimo ma non meno importante, Cadillac ha pensato alla manovrabilità del SUV. Oltre al sistema di trazione integrale, l'Escalade IQ presentava anche un sistema denominato Four-Wheel Steer che poteva ridurre il raggio di sterzata a 39,4 piedi (12 metri), paragonabile a quello dei veicoli di dimensioni compatte. Inoltre, lo stesso sistema avrebbe potuto essere utilizzato per spostare l'auto in diagonale, facilitando così l'entrata e l'uscita dai parcheggi.