2023 Cadillac Escalade IQ 200 KWh (680 HP)

General Motors dio un paso adelante y presentó el Escalade IQ en 2023 como parte de la revolución de los autos eléctricos. Como ya contaba con la avanzada plataforma Ultium que ya se utilizaba en el Chevrolet Silverado EV, el fabricante de automóviles pensó que sería una gran idea utilizarla en el lujoso Escalade y agregó el emblema IQ detrás de esa famosa placa.

Dado que el Escalade se consideraba el buque insignia de la marca de lujo, a la marca estadounidense le resultó natural trabajar hasta altas horas de la noche y ofrecer a los clientes una experiencia exquisita. Además de la tecnología y las características de lujo del vehículo, el Escalade IQ tenía que tener un aspecto audaz y ofrecer un aspecto exigente en la carretera.

El SUV presentaba una fascia frontal adornada con faros LED que rodeaban el panel principal en forma de V donde la insignia ocupaba un lugar central. En los laterales, las luces de circulación diurna montadas verticalmente definían claramente los bordes del vehículo. De perfil, el Escalade IQ muestra paneles de puerta altos que cubren un tercio de la altura del vehículo. Detrás de las puertas traseras, los pilares C inclinados hacia adelante y el parabrisas trasero envolvente crearon un aspecto dinámico para el SUV estadounidense de tamaño completo.

En el interior, Cadillac instaló una cabina de lujo con hasta seis asientos forrados en cuero. En el tablero, el Escalade IQ ostentaba una amplia pantalla curva que cubría toda el área entre los pilares A. Delante del conductor se encontraba el panel de instrumentos, seguido de la pantalla de las unidades de infoentretenimiento sobre la consola central. Además, una pantalla táctil separada albergaba los controles del sistema de climatización. Además, el pasajero lateral tenía su propia pantalla grande que controlaba parte del audio.

Una de las ventajas del IQ era el compartimento de almacenamiento delantero, lo suficientemente grande como para albergar dos juegos de palos de golf. Además, en la parte trasera, el espacio máximo del maletero podía alcanzar la asombrosa cifra de 119,2 pies cúbicos (3.375 litros).

Cadillac ajustó la plataforma Ultium para proporcionar un viaje cómodo a sus clientes. Como resultado, la suspensión neumática adaptativa y el paquete de baterías podían proporcionar un viaje suave, y el conductor podía haber reducido la distancia al suelo en 2 pulgadas (50 mm) para facilitar el acceso o haberla aumentado en 1 pulgada (25 mm) para cruzar obstáculos. A pesar de la masa del SUV, el Escalade IQ ofrecía hasta 680 HP (500 kW) para complacer a sus clientes. El paquete de baterías instalado dentro del piso del vehículo era lo suficientemente grande como para albergar hasta 200 kWh de energía.

Por último, pero no por ello menos importante, Cadillac pensó en la maniobrabilidad del SUV. Además del sistema de tracción integral, el Escalade IQ también contaba con un sistema denominado Four-Wheel Steer que podía reducir el radio de giro a 39,4 pies (12 metros), comparable al de los vehículos de tamaño compacto. Además, el mismo sistema podría haberse utilizado para mover el coche en diagonal, facilitando así la entrada y salida de plazas de aparcamiento.