1959 FIAT/Familiare 1.8L 4MT RWD (73 HP)

Fiat comenzó a ampliar su gama de modelos, ofreciendo coches más grandes para familias y la clase media. El 1800/2100 era más que lo que necesitaba una simple familia.

Aunque la mayoría de los clientes buscaban coches de bajo consumo de combustible y sin demasiada potencia bajo el capó, y modelos como el Fiat 1100 les bastaban, algunos pedían más. A finales de los años 50, el fabricante de automóviles italiano presentó el modelo 1800 como sedán ejecutivo o familiar.

El familiar, que en la gama del fabricante italiano se llamaba Familiare, presentaba el mismo frontal que su hermano sedán. La era de los faros redondos todavía estaba de moda y no parecía que fuera a desaparecer demasiado pronto. Los guardabarros estaban al ras de las puertas y la forma de flecha sobre los faros era algo especial para aquellos tiempos. El capó seguía siendo más bajo que los elementos circundantes, mientras que la parrilla metálica cromada se consideraba un elemento de lujo. El techo largo terminaba en un pilar D inclinado, con un portón trasero dividido en la parte trasera. La parte inferior podría haberse utilizado como banco.

El interior estaba equipado con dos asientos individuales o un banco perfilado donde podían sentarse cómodamente tres pasajeros adultos. Había mucho espacio en la parte trasera debido a la gran distancia entre ejes, pero el ocupante del centro tenía que lidiar con el túnel de transmisión. Con su selector de marchas montado en la columna de dirección, los diseñadores del 1800/2100 intentaron ofrecer paso libre por todo el vehículo.

Bajo el capó, el coche estaba equipado con dos motores de seis cilindros a elegir. El modelo básico ofrecía un motor de 1,8 litros de cilindrada, mientras que el más grande era el de 2,1 litros. Más tarde, se instaló un motor más económico de cuatro cilindros con una cilindrada de 1,5 litros.