1964 FERRARI 275 GTB 3.3L V12 5MT RWD (280 HP)

1El Ferrari 275 GTB fue uno de los mejores coches jamás construidos por el fabricante de automóviles italiano, en relación con la época en la que salió al mercado. Y eso lo convirtió en el favorito de muchos.

A mediados de los años 60, Ferrari estaba en su mejor momento. La marca del Cavallino Rampante ganaba carreras tras carreras y era el coche deportivo más deseado del mundo. El modelo 250 fue un éxito, pero ya estaba envejeciendo. Entonces, en 1964, el fabricante de automóviles de Maranello presentó el 275 GTB.

La versión de 1964, también conocida como "morro corto", presentaba las líneas largas y curvas de la carrocería. Era una obra maestra estética, pero pronto encontraron un gran defecto en el departamento aerodinámico. A velocidades más altas, el morro se levantaba ligeramente. Ferrari solucionó ese problema en 1965 con un morro más largo y una parrilla del radiador más pequeña.

El Ferrari 275 GTB contaba con un lujoso interior con tapicería de cuero por todas partes. Incluso el estante trasero, utilizado para el equipaje, estaba cubierto de cuero, y el fabricante de automóviles ofreció un juego de bolsos y maletas para que se ajustaran a esa zona. Ferrari instaló jaulas antivuelco en algunos vehículos para los clientes que deseaban competir con sus coches en las pistas. Pero el 275 GTB era más un coche de turismo que de carreras, aunque podía hacer ambas cosas.

Bajo el capó se encontraba una secuela del motor Colombo utilizado por Ferrari desde los años 50. El V12 de 3,3 litros se ofrecía con una opción de tres o seis carburadores de doble cuerpo.