1974 FIAT 132 1.8L 3AT RWD (111 HP)

En 1972, Fiat reemplazó el antiguo 125 por un modelo más nuevo y mejor: el 132. Se inspiró en el diseño de su predecesor, pero ofrecía más espacio interior y mejores prestaciones.

El fabricante de automóviles italiano seguía en la cima de su carrera y era una marca difícil de superar por los recién llegados como BMW o Audi. Ofrecía clase, rendimiento y tradición. Tenía todos los ases. A diferencia de sus competidores, estaba disponible con cajas de cambios manuales de cinco velocidades, que se consideraban una evolución técnica de alta gama para aquellos tiempos. Algunos fabricantes de automóviles incluso colocaron insignias en la tapa del maletero con esa capacidad de "cinco velocidades". Solo dos años después del lanzamiento del automóvil, Fiat respondió a algunas críticas mejorando el automóvil. Era lo correcto y eso les beneficiaba tanto a ellos como a los clientes.

Fiat diseñó el vehículo con líneas ligeramente curvas. En la parte delantera, los diseñadores instalaron un sistema de faros dobles, similar al que equipaba su predecesor, el 125. En los niveles de acabado básicos se introdujo una parrilla negra en lugar de cromada, mientras que la versión con todas las opciones presentaba lamas horizontales cromadas.

En el interior, había espacio para cinco pasajeros adultos en cómodos asientos tapizados de terciopelo. El túnel de transmisión no era tan invasivo en el área de pasajeros, pero aun así, el ocupante del medio del banco trasero tenía que elegir con cuidado cómo sentarse.

Bajo el capó, Fiat instaló una selección de motores, incluida la unidad de doble leva que se ofrecía anteriormente en el 125.