1978 FIAT 131 Supermirafiori 4 doors 2.0L 5MT RWD (113 HP)

El primer lavado de cara del Fiat 131 apareció en 1978 y trajo una brisa de aire fresco al coche antes de que envejeciera demasiado.

Tras la exitosa presentación del Fiat 131 Mirafiori en 1975, el fabricante de automóviles italiano colaboró con Abarth y preparó la versión de dos puertas para el Campeonato Mundial de Rally. Lo ganaron en 1977, por lo que el modelo de 1978 llegó en el momento adecuado. Pero la única conexión entre la berlina de cuatro puertas y el coche de rally era el nombre y una pegatina en la parte trasera como recordatorio para sus usuarios. Pero el Supermirafiori no era un coche de carreras.

En el interior, ofrecía cómodos asientos delanteros equipados con reposacabezas. En la parte trasera, había suficiente espacio para hasta dos adultos. Debido al intrusivo túnel de transmisión, no era fácil alojar a tres pasajeros, sobre todo porque solo había dos reposacabezas. El cuadro de instrumentos era rectangular, con diales cuadrados para el tacómetro y el velocímetro. En el medio, en el lado superior, había un reloj analógico.

Los cambios más importantes se dieron en el sistema de propulsión. Aparte de las versiones con motor base, que seguían utilizando el mismo motor de cuatro cilindros que el modelo del año 1975, el resto estaban equipados con doble árbol de levas y cuatro válvulas en cabeza. Fiat instaló una nueva caja de cambios de cinco velocidades para toda la gama, con opción de una automática de tres velocidades para versiones seleccionadas.