Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El fabricante de automóviles francés presentó un CX muy revisado en 1985, continuando el legado dejado por el famoso modelo DS. Incluso para los…
El fabricante de automóviles francés presentó un CX muy revisado en 1985, continuando el legado dejado por el famoso modelo DS.
Incluso para los estándares de aquella época, el CX era un coche viejo en 1985. Ya tenía once años, pero aún no se notaba su edad. Era como una canción que se negaba a desaparecer de las listas de éxitos. Y cuando los clientes empezaron a perder el interés, vino un DJ y le hizo una nueva versión. Ese fue el CX de 1985.
A partir de principios de los años 80, los parachoques metálicos cromados empezaron a desaparecer de la moda automovilística. Citroën ya lo sabía e introdujo los parachoques de plástico envolventes en varios modelos y, a partir de 1985, los añadió al CX. De repente, el coche volvió a tener un aspecto renovado, como un cantante pop tras una exitosa operación de cirugía plástica. Su parrilla era del color de la carrocería, no negra como antes. Según el nivel de acabado, el coche lucía tiradores de las puertas negros o cromados.
En el interior, el fabricante de automóviles instaló un volante de un solo radio con un esfuerzo que permite controlar la velocidad. El cuadro de instrumentos perdió su diseño único con barriles y recibió un diseño más tradicional con diales regulares. Para la versión turboalimentada, el fabricante de automóviles agregó un indicador de turbo en la parte inferior del tacómetro.
Citroën ofreció una gama de motores mejorada, que incluía un nuevo y mejorado turbodiésel. A partir del modelo 1985, el CX solo contaba con transmisiones manuales de cinco velocidades.
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